
・HMIの進化と課題(運転情報の増加、ドライバーへの負担増)
・ADASの発展(自動運転に向けた視覚的フィードバックの必要性)
・OSLの特長を活かしたHMI & ADASのシームレスな統合
・ドライバーアラート & フィードバック
・OSLが運転状態に応じて色を変え、警告を可視化
・歩行者・自転車向けインタラクション
・車両の外装OSLが発光し、車の意図を伝える
・駐車 & 夜間視認性サポート
・OSLによるパーキングアシストラインの表示
特徴 | LED | OSL |
---|---|---|
視認性 | 点光源で限られる | 広範囲・均一な光を提供 |
直感的なフィードバック | 限定的 | 色・パターン・光の動きで多彩な表現 |
インテリアとの統合 | 配線が複雑 | 曲面・細部に柔軟に適用可能 |
エネルギー効率 | 消費電力が高い | 低消費電力でEVにも適用可能 |
・視覚的フィードバックにより、ドライバーの認知負担を軽減
・歩行者や他のドライバーと直感的にコミュニケーション
・ADASと連携し、より精度の高い運転サポートを実現
・EV・自動運転時代に対応した低消費電力 & デザイン性の高いインターフェース